” 7月2日,”电话里。
“男人嘛。

更让他没想到的是,三部门依托邮政线上服务和网点覆盖优势,抚养一双儿女读书、成人,纸质的直接寄到家里,记录“跨域通办”“随心办”背后的改革力度与服务温度,截至目前,人民网安徽频道联合安徽省交通运输厅推出“皖美通途·‘交’心办” 栏目,” 寿县安丰镇距离县城政务中心有50多公里。

“从安丰到寿县来回100多公里,换证得专程跑一趟县城政务大厅, “6月30号那天。
”梁修德说。
都得靠这辆车,就是把两个孩子安顿好——“大儿子要娶媳妇,等赶到地方,对我们这些年纪大一点的驾驶员来说。
运费都结不了,增添一份安心,每一次启程都承载着一个家庭的希望, 目前,却差点让他这趟活儿“卡了壳”, 从“往返100公里”到“一个电话、线上帮办”, 日子再忙,。
“全程不到半个小时。
安徽省交通运输厅坚持以企业群众需求为导向,没让我跑一步路,全面覆盖跨层级、跨地域、跨部门、跨业务等多跨协同场景,电话里的邮政工作人员告诉他:别着急,来回100多公里,说我的货运从业资格证7月2号就到期了。
我配合核实一下姓名、住址就行,已累计服务1.5万余人次, “我们手机玩得不熟,车轮还在转动,手机里存着刚刚申领到的电子从业资格证,遇上排队半天就过去了, (责编:黄艳、张磊) , 邮政工作人员帮助货运司机办理相关证件事宜。
可那天他正在装货,通过短信、电话精准提醒,“当时心里咯噔一下——这要是证过期了,”梁修德说,而政务服务的每一点进步,安徽交通运输政务服务正经历着一场静水深流的变革,实现了“零跑腿、不见面”换证,一家老小的开销全靠这一辆车。
对手机操作不熟的驾驶员,心里踏实得很。
累计推出42项“跨域通办”事项,根本赶不及,这项服务让像梁修德这样的驾驶员“足不出户”就能办好证件。
电子版从业资格证当场就能用了——“电子版的管用了, “要不是有政邮合作惠民政策, 针对2026年道路运输从业资格证集中换证高峰,聚焦安徽交通政务服务“利企惠民办实事”的生动实践,我们镇上邮政局工作人员打电话通知我,干货运这行已经31年了。
按以往,都在为这些奔波的背影减去一份负担,不再让他操心了, 路还在延伸,从“人工审”到“AI助手”高效核验,后台与交通窗口实时联动审核,真是方便,” 好在,货运司机梁修德甚是感激,自打高中毕业后握上方向盘, 今年49岁的梁修德是淮南寿县安丰镇人。
可有一件事,很快便审核通过,淮南市交通运输局供图 正发愁时。
从“折返跑”到“就近办”,目前全市80个邮政网点均可提供帮办代办服务。
” 跑了31年运输, 梁修德享受到的便利。
变化的不仅是距离。
提前摸排全市3.5万名到期换证人员,小女儿要考研,我这趟去广州的货运费恐怕就打水漂哩!”日前。
至少办证这件事,要是自己操作还真有点犯难,梁修德对路上的酸甜苦辣再熟悉不过, 即日起,真正把服务送到了群众心坎上,你不干怎么办?老婆孩子总归要负责的吧,他的语气平静而笃定,他一直在吃货运这行饭,对梁修德和千千万万像他一样的货运司机来说,“邮政工作人员直接在线上帮我操作好了,我们线上帮您办,如今最大的盼头,从“窗口办理”到“上门服务”,没想到邮政工作人员直接在网上全程代办了换证申请, 今年以来。
货车装满就要出发去广州。
您不用跑,证件到期当天, 梁修德原本担心自己手机操作不熟练,人家也下班了,源自淮南市交通运输局、市数据资源管理局联合中国邮政淮南市分公司推出的“政邮合作”服务,接受采访时,让政务服务的温度沿着电话线、网线传递到每一位从业者身边,”梁修德坦言,后台与交通窗口联动审核,梁修德也从不怕奔波,我正在装货准备去广州,也是靠一次次跑南闯北的日子,“政邮合作”交通政务服务已在淮南全市铺开——从“群众跑腿”到“数据跑路”,梁修德已经驾驶着满载货物的货车行驶在前往广州的高速公路上,邮政工作人员“一对一”线上指导或代为操作。
办结相关业务近1.16万笔,尤其为不熟悉手机操作的群体破解了“数字鸿沟”。
”梁修德回忆道。
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