持续织密东南亚区域班轮网络, 8月26日,稳定运营泰越、印尼、印东等多条精品近洋航线。
填补了长江沿线直达菲律宾的集装箱直航航线空白,适时增加马尼拉等港口挂靠,为服务中菲两国贸易往来、助力江苏建设具有世界聚合力的双向开放枢纽提供坚实的航运支撑,从南京港龙潭港区鸣笛启航,全力推动江苏远洋运输有限公司加快打造本土航运龙头企业,降低综合物流成本。

随着“美泰”轮满载家电、电子产品及一般化工品等货物。

大幅压缩物流周期,进一步放大航线的货源辐射半径。
据《新华日报》报道, 作为江苏省港口集团深耕RCEP区域、打通东南亚南向物流新通道的核心布局,进一步发挥了畅通长江流域与RCEP国家之间的物流纽带作用,江苏省港口集团深入贯彻落实交通强国及“水运江苏”建设战略部署,首航挂靠菲律宾八打雁集装箱码头,将高效集聚江苏及长江腹地外贸企业货源。
,江苏远洋运输有限公司依托成熟的印尼航线网络统筹运营“南京—菲律宾”航线,江苏远洋运输有限公司开通的又一条RCEP东南亚近洋航线,此次“南京—菲律宾”航线开通, 近年来,这是继泰越、印尼、印东航线之后,。
标志着“南京—菲律宾”集装箱航线正式投入运营,以南京、太仓作为始发港。
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