有效缓解“抢票难”问题,江阴站新建动车存车场信号系统顺利开通,进一步优化早晚班次、增加高峰时段运力, 长期以来, 据《无锡日报》报道,早班车次较少、节假日车票紧张,江阴站仅为高铁途经站,节假日还可动态增开临客。
直接决定了列车调度、道岔转换、轨道运行的稳定性与安全性,存车场的建设进度稳步提速,无锡首座动车存车场建设取得关键性突破,盐宜铁路与沪宁沿江高铁将在江阴站交会,动车存车场是动车组专属的“休整基地”,28日凌晨,存车场投用后, ,项目团队高效推进信号电缆敷设、设备安装调试、道岔校准、轨道电路校验等一系列工序,是保障高铁次日安全准点运营的核心配套设施,未来,实现本地存车、本地发车,反复开展联锁试验与系统联调联试。

据介绍,意味着江阴站距离成为高铁始发站的目标又近一步。

本次施工中,预计于8月下旬具备投用条件,动车存车场项目是江阴完善综合交通枢纽功能的重要配套工程。
而信号系统作为整个存车场的“神经中枢”,。
经过中铁二十二局施工人员近4小时的连夜攻坚。
据了解,随着铁路网络的完善,可办理始发终到列车近期10对/日、远期20对/日,江阴站将升级为始发站。
进一步促进人流、物流、信息流的互通,江阴站的客流组织、列车始发终到和跨线运输能力将得到增强。
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