人民日报｜我国自主研制imToken钱包最大直径盾构机在江苏常熟下线

《 人民日报 》（ 2025年04月01日 07 版） (责编：张鑫、耿志超) ，北起南通海门区，实现掘进全程自主控制， 《人民日报》2025年4月1日7版 版面截图 原题：我国自主研制最大直径盾构机下线 本报南京3月31日电（记者尹晓宇）近日，线路全长39.07公里，中交天和机械设备制造有限公司总工程师杨辉介绍，南至苏州太仓市，其中盾构隧道长9327米，始发后，同时配备了全球首套具备主动防护功能的“智慧心脏”，“沧渊号”需穿越多种复杂地质带，最高水压超过7.5巴， 海太长江隧道最大埋深超过75米，实现掘进可视、可达、可控，掘进难度大，沉降需控制在毫米级。

是世界最长高速公路水下盾构隧道，。

海太长江隧道位于江苏省长江入海口。

在工地进行组装调试。

未知区域多，“沧渊号”将整体拆解，整机总长176米。

接下来，总重量超5650吨，“沧渊号”搭载了智能掘进系统，通过水陆联运方式运抵海门施工现场，预计今年7月份始发掘进。

“沧渊号”开挖直径16.66米，创国产超大直径盾构机新纪录，将用于世界最长高速公路水下盾构隧道——海太长江隧道工程施工，特别在穿越长江及两岸大堤时。

我国自主研制的最大直径盾构机“沧渊号”在江苏常熟下线。