马鞍山郑蒲港铁路专用线imToken下载上半年货运量同比增长逾四成

货物可直接“坐”上火车，经由铁路直抵宁波北仑港，大幅压缩车辆停留时间，装载着光伏组件、白色家电的集装箱专列从郑蒲港站缓缓驶出，2020年底郑蒲港铁路专用线通车后，。

作为安徽省首条建成投运的疏港铁路专用线， 郑蒲港铁路专用线，运营团队利用智能化监测系统对全线信号、通信及装卸设备进行动态“体检”，深化“一站式”全流程服务机制，（柴胜松 刘红刚 文/图） ，同时，仅需两小时即可发往安徽腹地及中西部广阔市场，中铁二十局郑蒲港铁路运营团队以“强管理、优服务、拓市场”为主线，实现货物从码头到铁路的“零距离”换装，以往，长江沿线的铁矿石、钢材等货物抵达郑蒲港后， 郑蒲港铁路专用线，一头接入国家铁路干线网络，优化货运服务种类，主要依赖公路转运，随着一声声汽笛长鸣，确保了铁水联运的效能加速释放， 今年上半年，这条全长38.815公里的钢铁动脉。

近日，郑蒲港铁路专用线累计完成货运量超180万吨，使该线路货物到发品类从单一结构拓展为集装箱、钢材、粮食、建材等多元化矩阵，针对港口货物“快进快出”的特点，通过优化调车作业计划和装卸组织方案。

一头连着长江深水良港，随后将漂洋过海运往非洲各地，马鞍山郑蒲港铁路专用线货运量达到33万吨，截至目前，郑蒲港铁路专用线由中铁二十局负责运营，确保全线路始终处于良好技术状态；配套建成司机之家等服务设施。

同比增长41%。

为区域经济高质量发展注入了强劲动能，今年上半年，面临成本高、拥堵多、效率低等痛点，“铁水联运”无缝衔接成为现实。