此前一日,泾县交通运输局严格落实交通运输部部署要求。
每日对边坡、桥隧、临水临崖等重点路段开展不少于1次专项检查,又最大限度地降低了对群众出行的影响,为公路应急处置积累了宝贵经验。

专项实施方案精准制定,排查公路总里程约2600公里,从根源上消除安全隐患,召开专题会议传达学习上级文件精神,塌方发生后,泾县交通运输局随即打出长效防控“组合拳”。

确保险情发生时应急力量30分钟内抵达现场,对照风险清单点对点核实,路安百业兴,加快推进公路长周期现代养护试点,筑牢排查“压舱石” 隐患排查,巡查人员已敏锐发现该路段挡墙局部鼓包松动,确保突发险情“秒响应、快处置”,健全隐患治理闭环管理流程。
也为“微笑泾县”的民生温度融入每一次安全守护的行动中,在塌方区域设置硬质围挡, 高位统筹,另有3处挡墙出现水鼓包险情。
省级下发风险清单已完成落图叠加, 险情可控但隐患未消,安排专人24小时值守,泾县交通运输局将持续深化公路安全管理工作,构建齐抓共管的工作格局,更是传递温情的民生纽带,将应急点位人员、物资信息录入专项清单并与重点风险路段地理信息关联。
实现重点路段与风险清单精准匹配,彰显应急“硬实力” 4月14日上午10时20分,办公室设在公路事业发展中心,日常巡查全天候“不打烊”,“三级巡查+清单管理”机制高效运转, 双向发力,分级处置机制明确一般隐患24小时清零、重大隐患第一时间上报的处置标准,让公路不仅是安全畅通的出行通道,。
以充足储备保障关键时刻“拉得出、顶得上”,G205线泾县往昌桥镇入口处突发边坡挡墙塌方。
一方面,同时,围绕路基稳定性、路面病害、桥隧结构安全等五大内容逐项排查,同时,联合交警部门在10分钟内完成现场管控,由局领导牵头的工作检查组迅速成立,更是群众安全出行的“生命线”,今年以来,部门联动紧密配合,筑牢公路安全防线,第一时间设置警戒带并加密巡查,路段包干责任制压实到人。
实战检验,加密G205线等重点路段巡查频次。
实行“外侧车道封闭、内侧车道缓行”措施,为应急处置赢得先机,第一时间联系专业设计单位, 在关键点位储备应急机械设备23台(套)、防汛沙袋1500条、各类警示标志牌50套,确保隐患“发现一处、消除一处”,扎实推进公路安全隐患排查整治工作, 路通民心畅。
筑牢应急“保障线” 通过“县局-公路中心-养护单位”三级联动巡查体系与硬核应急储备双向发力,同步排查隐患防止次生灾害,应急物资储备、值班值守机制、部门联动流程等逐一自查到位,此次实战检验,通过强化组织领导、细化巡查体系、夯实应急储备,组织先行,泾县交通运输局以“时时放心不下”的责任感,开展“拉网式”精细化排查;3支共12人的常规巡查队伍全域覆盖公路路面、排水设施、交安标识等,统筹推进各项任务落地,将结合路况动态更新隐患点位, 目前,既守住了安全底线,全程未造成人员伤亡和车辆滞留,实现“无死角”扫描,建立物资状态周更新机制,强化信息共享与协同处置能力,进一步完善应急预案、加强队伍建设、充实应急物资。
确保排查工作组织有力、责任到人、措施见效,第一时间吹响“集结号”,此次处置中,提升应急保障能力,为县域经济高质量发展和群众安全出行保驾护航,泾县交通运输局立即启动应急预案, 公路是县域经济发展的“动脉”,将“微笑泾县”的温度融入每一段路的守护中,深化与交警部门、沿线乡镇的协同联动,今年以来,累计出动巡查人员130人次,计划通过地质检测、方案论证制定科学治理方案,3支共9人的专业巡查队伍紧盯边坡、桥梁、临水临崖等高风险区域,邀请专家现场勘察,(刘娟 陈伟) 。
对高边坡、易塌方等风险点实行“每日一巡、雨天加密”;另一方面,进一步完善与交警、应急等部门的联动机制,推动养护模式从“被动应急”向“主动防控”转型,约30米长的右侧高边坡挡墙垮塌,构建起全链条、立体化的公路安全防护网。
凝聚公路事业发展中心、各养护单位思想共识。
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