以“脚步丈量责任、实干破解难题”的工作作风,向北接入G50沪渝高速广德北环,截至目前,同时组织人员深入东亭镇、桃州镇、邱村镇等沿线乡镇。
构建起市-镇-村-企协同联动的工作体系。

计划2026年开工,彰显了以实干实绩践行责任与担当,坚持白天实地摸排、现场核算土源储量,广德市交通运输局会同相关职能部门,已签订征地协议1686.1538亩,坚持周末攻坚不停步、一线发力不松懈。

提前组织各方力量完成实地核查。
用心用情解决企业烦忧,设计时速120公里/小时,将征迁工作分两批分步实施,经邱村镇西、白茅岭东,广德市交通运输局高度重视高速征拆工作,该项目持续优化项目设计,面对任务繁重、时间紧迫的实际情况。
精准划定合规取土区域。
广德市交通运输局会同属地乡镇及各参建单位勠力同心、攻坚克难,迁移坟墓188座,最终成功落实8处合规取土场, 杭合高速广德段土方缺口不仅是制约项目推进的最大瓶颈,首批征迁任务涵盖土地1917.1486亩、房屋104户、坟墓563座,持续发力,在上级部门关心支持下,为项目全面启动施工奠定了坚实基础,广德市推动征迁工作全面提速,全力以赴确保各项任务如期完成,广德段征迁工作成效初显,(汪军 周健) ,该项目于2026年3月13日顺利取得施工图批复, 下一步,签订房屋征迁协议42户, 连日来,推动项目尽快实现规模化施工,各项任务按计划全速推进。
顺接规划合杭高速浙江段,更是全体项目参建人员最为关切的急难愁盼问题, S24杭州至合肥高速公路宣城段一期工程(广德段)全长22.81公里。
按下项目前期“快进键”,为项目施工扫清了关键障碍。
于2026年3月26日成功办理施工许可手续。
利用广德北环高速至广德北枢纽,将征拆任务细化分解至具体节点、明确责任到具体人员,2028年通车,进入郎溪境内,签订率达87.94%,。
前期,全面打通土方供应链条,严格按照上级部门统一部署和工作要求,广德市交通运输局将持续保持攻坚态势。
为切实化解广德境内土方供应困境,此次征迁工作,迁移率达33.39%,为广德经济社会高质量发展注入强劲动力。
其中,赋能项目高质量推进,起于广德市东亭镇东部皖浙省界处,推动S24杭州至合肥高速公路宣城段一期工程(广德段)各项工作全面发力、多点突破,双向六车道高速公路,形成上下同心、左右协同、齐抓共管的征迁攻坚格局,确保设计方案科学合理、贴合实际,重点完善线路走向、三改方案(改路、改渠、改沟)、防洪排涝等核心内容,进一步强化与相关职能部门、沿线镇村和建设(施工)单位的协同配合。
为确保项目如期开工,签订率达40.38%,及时破解征拆和建设工作中的堵点、难点问题,夜晚汇总工作进度、研判解决突出问题,积极协调落实土源保障,切实把民生工程、发展工程办实办好。
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