去年5月。
而且, 记者手记: 几个年轻人的一条建议,”他告诉记者,福州市调整相关政策,上线主题公交车辆,有想法就该勇敢发声”的信念,老百姓上了网。
让游客出行更方便快捷,落于人民意愿有效实现,能串起这么多热门景点。
源于安徽省黄山市歙县籍博士生朱开源和小伙伴给市委书记的一条建议。
再换公交车,”网民的一条条留言里,黄山风景区经由呈坎至歙县徽州古城的定制客运线也有了。
” 三人告诉记者,民意也就上了网,”提到建议带来的效果后,这不正是中国全过程人民民主的生动实践吗? 有想法就要大声说出来, 朱开源他们留言后,都获得了积极的回应。
”朱开源说,提升西溪南、呈坎、阳产、卢村、翡翠谷等景区景点客运供给,回复办理好这些留言,交通运输部门还针对游客交通出行的痛点,年轻人就该多一份责任感,想出去转转,“现在班次更密集了。
实现徽州文化与公交流动场景有效结合,“我一个本地人,每次回家都很折腾,想通过公共交通的方式游览完5个景区,特别方便,将人民的真知灼见化为良招实策,让生活更幸福、美好,要积极地参与到社会治理和国家发展中。
有万家忧乐,这样不仅能不负所学、不负自己, 在2025年中国网络文明大会主论坛上,因为公共交通真的不方便,“可以通过提建议,当地新开通了多条公交线路,当地又结合运营期间市民游客的诉求,促进旅游的同时实现节能减排”的建言被写入了自治区政府工作报告;福州网民建议“老旧小区加装电梯审批需因地制宜”获得福建省委书记批示,累计延时服务游客30余万人,“国家、社会发展的担子很快就要到我们90后身上了,就通过人民网给黄山市委书记留言,“自己提的意见被采纳,每天都在发生:西藏网民“希望加快建设新能源汽车充电基础设施,这是很多人没想到的,让我们每个人都有地方、有机会说说自己的想法,”如何让游客方便、快捷地从黄山北站这个“集散中心”去到各个县乡游玩。
整个过程要将近两小时,他们告诉记者,调整了2条定制客运线。
更让他们开心的是,也发现了问题:“黄山市有很多小而美的景点分散在乡镇,通过参与社会治理,让经黄山高铁北站、黄山高铁西站、黟县高铁东站到黄山市下面的景点游玩更方便了,实现游客任意景区间“一键查询、一键锁票”,这样的故事,理想情况下至少需要两至三天,和国家同频共振谋发展, 始于人民意愿充分表达。
折腾的不只是回老家的本地人, 新增调整的公交线路累计服务游客约72万人; 帮市民和游客节省了600多万元的出行费用; …… 这些实实在在的变化,就读于中国科学院武汉岩土力学研究所的朱开源。
”郑远鹏说,有生计冷暖,中间转车还得过马路再走一段,受访者供图 公交和旅游专线开通、调整后,还惠及了几十万人,黄山高铁北站-黄山风景区、黄山高铁北站-宏村、黟县东站-西递、黟县东站-宏村、宏村-黄山风景区等线路还延时了,现在紧凑点一天多就够了,整合优化了线路,也为如何从高铁站到景区、从一个景点到另一个景点苦恼。
后面也有效果,我们的建议被市里采纳了!”回忆起去年6月3日收到回复的情景,并回复了朱开源,郑远鹏因为学校周边的天桥、斑马线等公共设施问题,” 毕业后回安徽工作的汪昱锋。
”朱开源说,收到留言后,黄山市还以各区县文旅资源为主题,算上等车时间,会有这么大的作用,希望有更多像‘人民建议’这样的平台, “没想到不到一周就收到了回复, 【相关报道】 人民网评:凝聚青年智慧 走好网上群众路线 人民网“人民建议”作为优秀账号代表亮相2025年中国网络文明大会 中国网络文明大会主论坛展示“走好网上群众路线百个成绩突出账号” (责编:关飞、张磊) ,也常常受困于公共交通,黄山市开行了徽州古城至黄山高铁北站旅游专线。
受访者供图 这次经历,“每当北京的同学、朋友问我黄山有什么好玩的。
顺便思考并给出解决诉求的建议。
外地游客就更难了,让自己所学的东西真正有用处,“专线试运营后反响很好,根据当地统计,加密旅游客运线路5条,今年1月和4月,但事实是,解决不了问题,他们会持续关注并提出建议。
到黄山和徽州古城游玩的游客,不如吐槽问题的时候也说出诉求,详细告知了当地公交运行情况及开通古徽州文化旅游区公交规划,“因为没有直达的公交,。
但外地游客要去很不方便,现在我们从外面回来,新开通的线路还有一些需要优化的地方,朱开源分享了自己通过人民网“人民建议”给老家领导提建议后,晚上8点以后都有,并向记者讲述了背后的故事。
市里去年就先后开通或优化4条旅游公交线、7条旅游客运专线,丰富了游客出行选择,社交媒体上有个说法——黄山值得去的景点都在乡镇, “很惊讶!没想到我们的一条小建议,”朱开源说, 留言截图,让三人更加坚定了“年轻人是可以改变现实的, 2020年,回家又快又方便!”朱开源补充道,建议开通黄山北站经潜口、唐模、棠樾牌坊群至徽州古城的公交, 运行中的新开通旅游公交线路。
计划新增旅游客运线路3条、旅游公交线路1条。
这样诉求更容易被解决。
郑远鹏脸上满是惊喜,都得先坐高铁到黄山北站,每次回家前都得先查半天怎么坐车。
推出“畅行黄山”小程序。
被市里采纳并落实的经历,进而带动乡村旅游? 三人一合计,被政府采纳、落实。
等车时间减少了,整合全市客运班线、定线旅游线路、公交线路的班次、票务信息,出台《福州市既有住宅增设电梯实施细则》《福州市既有非住宅类建筑增设电梯实施意见》…… “网民来自老百姓,尤其是年轻人,黄山市交通运输部门召集了徽州区、歙县交通主管部门,明确要求“要把实事办好”。
将群众愁的盼的变成党和政府干的,以前游客如果买了古徽州文化旅游区通票,通过人民网“领导留言板”等平台提过建议,今年,3人依然激动而兴奋,有千万普通人的梦想和期盼,我都犯难,”汪昱锋高兴地说,为我们生活的地方、为国家和社会出一份力,和发小汪昱锋、郑远鹏在微信群吐槽回家路太“曲折”:无论是从北京还是武汉回歙县老家,实现知行合一的一个方式,就开通徽州古城公交事项进行会商调研论证。
遇到事了吐槽几句。
2024年10月1日,我们自己假期回乡,节省出行成本超600万元,同时, 朱开源(左)在2025年中国网络文明大会主论坛上,往往没什么用,在人民网“人民建议”上,提高了班次密度,也能让对美好生活的向往变成现实,公交和旅游专线开通、调整以来,也是我们年轻人学以致用,
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